1980'lerde, kepçeli-merdiven ve kesici-emme tarak gemilerinin teknik avantajlarını birleştiren kepçe-tekerlekli tarak gemilerinin uluslararası gelişimi başladı.
21. yüzyılın başlarında Çin, 1.600 kW'lık bir kepçeli-tekerlekli tarak gemisi geliştirdi ve bu, Ekim 2001'de resmi olarak hizmete sunuldu.
2007 yılında, yaklaşık 6.000 metre maksimum boşaltma mesafesine sahip, 3.000 m³/saat kapasiteli büyük-ölçekli kepçeli-tekerlekli tarak gemisi hizmete girdi.